中经评论：汽车产业稳中有进又一年

尽管我国2021年度汽车产销量数据还要等到下周才能正式发布，但综合各大车企公开的快销数据和中汽协初步分析，这一数字有望双超2600万辆，实现微增长。在疫情反复、“缺芯少电”、原材料价格上涨背景下，这样的稳中有进，实属不易。而比这一数字更令人振奋的是，产业结构正在发…

叶盛基：中国新能源汽车产业发展和趋势

2021年，中国新能源汽车逆势猛增。踏入新的一年，中汽协预测2022年中国新能源汽车产销量将突破500万辆。岁末年初，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基在第十五届中日节能环保综合论坛论坛上，对中国新能源汽车产业未来的发展和趋势做了三方面的阐述。一、中国新能源汽车…

高通打造Snapdragon数字底盘 定义汽车产业未来

基于为汽车产业提供技术解决方案超过二十年的深厚经验，高通技术公司现已成为全球汽车产业技术供货商的选择，全球众多汽车制造商与高通合作，采用Snapdragon数字底盘所涵盖的广泛汽车解决方案。藉由高通「统一的技术蓝图」，Snapdragon数字底盘对于协助汽车产业加速创新独具优…

CES 2022：高通为多家汽车制造商提供解决方案

在2022 CES展上，高通展示了骁龙数字底盘强势的发展势头。骁龙数字底盘由一整套开放且可扩展的云连接平台组成，利用统一架构带来更高的安全性和沉浸式数字体验，支持下一代汽车在其整个生命周期中的功能升级。汽车制造商可以在其产品线中选择采用骁龙数字底盘所涵盖的任一平台…

团车宣布进军电动汽车制造领域

1月5日，团车宣布将通过组建包括设计、研发、生产等在内的团队构成新的电动汽车业务线，以进入电动汽车制造领域。据了解，团车于2010年成立，是以大数据、云计算和人工智能为基础的汽车交易和服务平台。对于此次宣布进军汽车制造领域，团车创始人、CEO闻伟认为，伴随政策的推动…

数智时代，汽车产业的规矩正在被打破！

随着人工智能、云计算、物联网、5G等技术的快速发展和应用，以及造车新势力的入局、智能网联汽车的出现，传统的汽车生态正在被一点点敲开，汽车产业正在经历一场伟大的“革命”，由以往的“产品为中心”慢慢过渡为“用户为中心”。与此同时，国内消费者的选车意识也在不断崛起…

丰田首次挤下通用，成为美国最畅销汽车制造商

丰田汽车在2021年取代通用汽车，成为美国最畅销的汽车制造商，标志着非美国本土汽车制造商首次位居榜首，自1931年以来，通用一直位居美国最畅销的汽车公司。丰田能够更好地管理供应链问题，使其90年来首次夺取被通用汽车占据的冠军位置。2021年，半导体芯片的持续短缺导致工厂…

智能汽车供应链的“新主角”

在过去几年时间里，芯片制造商正在从硬件供应转向提供更多的软件服务，汽车制造商仍然在摸索开发自己的软件，类似博世、大陆集团、安波福这样的传统一级供应商也在加快软件投入。但答案似乎越来越清晰。今天以及未来的智能汽车行业，芯片正在成为车企面向C端进行产品技术营销的…

工信部：“双积分”政策修订将启动 引导汽车产业高质量发展

据工信部 11 月 24 日消息，日前，工信部装备工业一司会同财政部、商务部、海关总署、市场监管总局相关司局在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（简称《积分办法》）管理工作座谈会。装备工业一司组织召开 " 双积分 " 管理工作座…

汽车产业外资股比限制放开 自主品牌加速逆势上扬

近日，国家发展改革委、商务部正式发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》，在汽车制造领域，自2022年1月1日起将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。这代表着，2018年国家发展改革委…