BIAME携手欧美工商会,意向采购名单首曝光
国际合作喜讯BIAME与欧美工商会达成长期战略合作携手共促中国汽车产业扬帆世界市场大型商贸对接采购会8月1日举行在汽车产业的浩渺海洋中,中国力量正崭露头角,引领着新一轮的创新与发展潮流。近日,备受瞩目的2024 BIAME与欧美工商会达成长期战略合作,迈向新的里程碑,共同开…
自动驾驶系统安全性遭质疑:特斯拉等多家汽车制造商获差评
近日,美国公路安全保险协会(IIHS)发布了一份关于自动驾驶系统安全性的评估报告,结果令人震惊。特斯拉公司的Autopilot以及其他多家知名汽车制造商的先进驾驶辅助系统在此次评估中均表现不佳,被指“几乎没有证据”能证明这些系统提高了高速公路驾驶的安全性。IIHS对特斯拉、…
汽车制造 | 2023年电动梦想:中国电动汽车全球扩张的秘密战略
在全球电动汽车的竞技场上,中国正以前所未有的速度和规模扩张其势力范围。2023年,这一动态愈发明显,中国的电动汽车相关产业对外直接投资规模接近创纪录的282亿美元,尽管这略低于2022年的297亿美元,但仍显示出中国在这一领域的坚定决心。投资的主战场主要集中在中游电池制…
汽车制造 | 新能源汽车不赚钱,是当下最大的"伪命题"
这个世界上有两种人,讲故事的人和听故事的人。二者似乎是没有什么区别,但如果一个人从来没有讲过故事,会有什么问题?那就是这个人不知道故事是如何编写出来的,哪怕故事的全部素材都是事实,但事实不可能被巨细无遗地完整讲述,必然要有取舍。那么,为什么讲这个,不讲那个…
汽车制造 | 长安汽车如何在华为HI模式下发力,理解阿维塔的未来
自从长安汽车和华为签下《投资合作备忘录》以来,汽车业界对于阿维塔的关注度急剧上升。阿维塔作为长安汽车和华为CHN模式下的产物,一直受到业界的普遍关注。那么,长安和华为的这次合作对阿维塔来说意味着什么?长安汽车到底是如何利用华为HI模式来赋能阿维塔的?长安汽车与华…
未来驾到:中国新能源汽车产业的全球领先之旅
随着全球汽车产业的快速发展,中国已经成为这一变革中不可忽视的力量。根据中国汽车工业协会发布的数据,2023年中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,连续15年位居全球第一。更为显著的是,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同…
新能源汽车:中国的全球领先之路
2023年,中国新能源汽车产业迎来了里程碑式的一年。金贤东的发布会上揭示了一些令人瞩目的数据:我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,比去年分别增长了35.8%和37.9%。这不仅标志着产销规模的历史新高,也显示出中国在全球新能源汽车市场中占据的超过60%的份额,…
汽车制造|破风而行:比亚迪如何颠覆德国市场的电动车赛局
搭载5000多台新能源车的“BYD EXPLORER NO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船,15日在深圳港小漠国际物流港举行首航仪式,将驶往欧洲的符利辛根港和不来梅哈芬港,该船是比亚迪“出海船队”首船。  “BYD EXPLORER NO.1”是由中国企业中集来福士为国际主流航…
新能源汽车技术依然是合资车企的最大底牌
在汽车工业的全球竞争舞台上,中国汽车产业正以惊人的速度和规模崭露头角。从早期依赖合资车企的技术支持和标准建设,到现今自主品牌比亚迪成为全球最大的纯电动汽车制造商,中国汽车产业的成长轨迹充满了教科书般的奋斗和创新。中国汽车产业的发展历程是一个从无到有、从小到…
2023年瞩目!中国汽车制造及销量首破3000万辆,冲击世界出口第一宝座
进入2023年,中国汽车产业在全球范围内再次引发热议。根据中国汽车工业协会发布的最新数据,2023年,中国汽车产销量实现“双破”,总产销量首次突破3000万辆,创历史新高。其中,汽车出口量达到491万辆,同比大增58%,中国有望在全球汽车出口排名中跻身首位。中国汽车工业协会…