世界电动车协会主席陈清泉主席

陈清泉指出，中国是全世界经济发展最快、也已经成为最缺油的国家，所以在中国发展电动汽车最为迫切、势在必行，而关键的问题在于我国发展电动汽车的路线如何才能有效的促进节能减排、促进自主创新、促进低碳新兴产业的发展。陈清泉呼吁我国要根据国情，利用我国自燃资源、市场…

北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、博士生导师林程

林程说，从世界到中国的全球范围内，电动汽车已经成为了非常重要的趋势。这个趋势很多人有这样那样的质疑，但从汽车行业发展的角度来讲，这毋庸置疑，是未来必然的方向。对于充电基础设施，我们还是希望充分发挥社会的力量，统一充电站的标准接口和标准，实现电网供电、充电站…

可再生能源与新能源国际科技合作计划办公室副主任赵刚

赵刚介绍说：2007年11月12日，科技部与国家发改委联合举行了新闻发布会，正式发布并启动了“可再生能源与新能源国际科技合作计划”。计划的重点任务包括开展基础研究，实施走出去战略，促进国际交流和对话，培养高层次人才。他指出，我们国家迅速发展的市场，为新能源的国际合…

中国汽车工程学会电动汽车分会主任、清华大学教授陈全世

陈全世指出：汽车界要敢于超车，也只有通过新能源汽车这个“弯道”才能超车。节能和环保是当前汽车最重要的发展方向，关系到我国汽车工业可持续发展和生死存亡。目前我国电动汽车的关键技术公关和样品研发已经历经四个五年计划，在关键技术方面取得的成果有目共睹，现在看到了…

全国政协委员、北京市政协副主席蔡国雄

蔡国雄提出：电动汽车在电力系统的发电与用电间的平衡中，可以起到发电设备与用电设备的功能转换作用。它可以是用电设备，可以负荷，也可以是发电机。电动汽车除了作为交通设备，还可以在电力系统中起到很好的作用。老百姓在变动的电价中通过“炒电”获利，接受电价政策，才能…

国家信息中心信息资源开发部李伟利副处长

李伟利指出：电动汽车是一种全新的技术模式，是全新的商品领域，不单纯是一个产品，它涉及到各个方面。它的推广属于技术扩散型的，是缓慢的。首先肯定是有一小部分人在政府主导的特定领域运行，比如像机场、公园用到的小型车辆都可以实行电动化。预计到2020年以后，中国的电动…

瑞典萨博(SAAB)

“我们从瑞典来参加BIAME，我们主要来收集信息的，但我们发现这个大舞台里有太多的价值东西，所以我们也来采购了。”

机械工业第九设计研究院

“BIAME的成功举办，确立了它在国际汽车制造业产业链领域内的旗舰地位，这次展会不仅给我们提供里面对汽车制造厂商的机会，而且可以认为我们直接面对终端客户，帮助我们发掘新的生意合作伙伴并与之建立友谊。我们接待了很多访客并进行了很多成功贸易对话。

亚德客（中国)有限公司

“我们非常高兴能受邀参加此次展会。之前我们期待能在自己展台，凭借自己的特色吸引大量的观众，而展会上我们接待的访客数量令人惊讶。这不仅反映了我们被咨询的次数有较大的提高，而且在展会期间，我们接受订单的数量比预计也有大幅度提高。”

中汽工程有限公司

对于我们来说，BIAME在汽车制造领域是世界上最全面最重要的展会。我们必须参加，我们的目的是为了会见更多的客户，加强与现有客户的联系同时讨论未来合作！量比预计也有大幅度提高。