智能网联汽车发展凸显三大痛点,全国两会代表委员多维建言献策
随着“新四化”大潮的到来,全球汽车产业正在颠覆性变革,汽车正从一个以“硬件为主”的工业化产品,逐步焕新成为能够自学习、自进化、自成长,“软硬兼备”“数据驱动”的智能网联新终端。在智能网联汽车发展和普及的过程中,一系列问题也随之凸显:自动驾驶尚无法律法规可依…
比亚迪成立汽车零部件公司,不断出海扩展行业版图
企查查APP显示,3月1日,长沙比亚迪汽车零部件有限公司成立,法定代表人为罗忠良,注册资本5000万元人民币,经营范围包含:汽车零部件研发;新能源汽车整车销售;电动汽车充电基础设施运营;小微型客车租赁经营服务等。企查查股权穿透显示,该公司由比亚迪汽车工业有限公司100…
Gartner:软件将成为汽车制造商利润增长的主要驱动力
近日,Gartner发布2022年汽车行业五大技术趋势,旨在为企业CIO应对汽车行业的软件、硬件和数字变革提供参考。据了解,五大趋势分别涉及到硬件采购、互联网平台汽车业务生态、数据开源、汽车无线传输和自动驾驶商业化问题。Gartner高级研究总监Pedro Pacheco表示:“在过去的一…
“高安全”是智能网联汽车功能迭代的充要条件
据《中国互联网发展报告(2021)》显示:预计到2025年,我国L2、L3级(在特定环境中实现部分自动驾驶的操作)智能网联汽车销量将占全部汽车销量的50%。随着新一代信息通信技术在交通领域落地,尤其是车联网的加快应用,车与车、车与路、车与人、车与网络之间数字化链接程度将越来越高…
工信部明确这些举措支持新能源汽车产业!
工信部副部长辛国斌28日在国新办举行的新闻发布会上说,工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,支持创新突破和市场拓展,推动新能源汽车产业快速发展。  辛国斌说,工信部将推动电动化与智能网联技术融合发展,进一步提高动力电池安全、…
七牛云智能网联汽车安全解决方案
5G和AI时代的到来,让汽车变得有温度、能感知、可交互,短短几年里,汽车不再只是代步工具,而是向着“第三空间”转变,逐步诠释着汽车网联化、智能化、电动化、共享化的深刻内涵。智能汽车的蓬勃发展,也对车联网网络安全提出了更高的要求,车联网数据应用场景众多,数据类型广…
轴承行业:转移汽车零部件产业欣欣向荣,国产替代,下游有望逐个击破
轴承,机械的关节基本原理:轴承是大工业制造的关节轴承指支持旋转轴或其他运动体的机械基础件,用于承受轴与其他轴内零部件运作过程中产生的载荷以及降低机械旋转体的摩擦系数的零部件,可对机械设备的运行性能与质量等方面产生较大影响。基本结构通常由内圈、外圈、滚动体、…
支持新能源汽车产业!工信部明确这些举措
工信部副部长辛国斌28日在国新办举行的新闻发布会上说,工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,支持创新突破和市场拓展,推动新能源汽车产业快速发展。辛国斌说,工信部将推动电动化与智能网联技术融合发展,进一步提高动力电池安全、低温适应等性能,持续…
智能网联汽车求解安全焦虑
智能网联汽车安全已成为世界性命题。在新能源、智能化领域的先发优势和快速发展,让中国破解智能网联汽车安全难题成为可能。这一轮汽车业变革的最大特点是一边发展一边创新:汽车设计创新、动力电池创新、智能系统创新、智能安全创新、消费体验创新……中国已经成了一个全球汽…
一物一码汽车零部件,优化整个产业链
调查数据显示,在影响售后服务满意度关键几个问题中,55%的车主是看重“正品保障”,该因素位居首位,远远高出“价格有竞争力”的比例(34%)。这一调查结果并没有多让人意外。由于汽车涉及的零部件种类多、多的特点,深受造假者的“目光”,尤其是滤清器、火花塞、刹车片、等…