汽车涂装废水处理工艺的研究与改进

摘要】 根据汽车涂装废水浓度高、成份复杂、水质水量变化大等特点，本文研究了处理汽车涂装废水的两种可行方法：单纯的物化法以及物化加生化相结合的处理方法。经研究发现单纯的物化法存在诸多的不足，而物化加生化法却能很好地克服这些不足而广泛应用。工程实践表明，对物化…

每一克都意义重大——光纤激光带你驶入汽车轻量化浪潮

我们可以看到，汽车行业轻量化理念的推广日益壮大。轻量化，是在保证汽车强度和安全性的前提下，尽可能地降低汽车整备质量，减少油耗，降低污染的一种理念和方法。除了节能环保，在驾驶体验方面，轻量化后汽车加速性能也得到提高，而且在碰撞时由于惯性小，制动距离也减少。此…

选择性激光熔化技术能生产更安全的汽车部件

据悉，通过使用选择性激光熔化（SLM）技术，工程师们能创造出轻量级汽车部件，提高车辆燃料效率，降低噪音并减少二氧化碳排放。  作为汽车部件功能性（FLAC）项目的一部分，英国诺丁汉大学的工程师开发了上述新的增材制造工艺，其目的是在新车辆部件实现显著…

浅谈光制造技术在现代汽车产业中的运用

浅谈光制造技术在现代汽车产业中的运用利用激光通过与物质的相互作用，按一定要求进行的加工或成型，统称为光制造。近20年，光制造技术已渗透到高新技术领域和产业，并开始取代或改造某些传统加工行业。在发达国家的汽车工业中，有50%-70%的零部件是采用激光加工完成的。光制造…

新型“超材料”可自由变换软硬 可用于汽车制造

美国研究人员最新研制出一种可以自由变硬或者变软的“超材料”，未来有望应用在汽车或可重复使用的火箭上。  “超材料”是指具有天然材料所不具备的超常物理性质的人工复合结构或复合材料。美国密歇根大学研究人员在英国《自然通讯》杂志上报告说，一般材料…

汽车起动机 机舱里最懒的零件一年干20分钟活

相信现在的许多人都会开车，但是汽车的一些构造你们了解吗?而且大多数的人遇到汽车出毛病了第一时间肯定是送去修理，而不是自己找原因。一辆汽车是由上万个零件组成的，不同的零部件也有自己不同的寿命，除了机油，基本上都是跑几万公里、工作多少年换一次，那么你知道发动机…

肯纳金属推出KBDM 面铣刀满足汽车行业铝材料加工的需求

KBDM刀具的调整过程非常容易-在可能情况下尽量使用光学测量装置，同时请勿过度锁紧！ 曾经更换过内燃发动机密封垫片的维修工都知道，缸盖和缸体有光滑、平整的表面对于其正常的运转是非常必要的。汽车制造商对此更加清楚，他们竭力追求可控的，可预测的表面精度等级，以及更高…

万钢：主动迎接汽车产业发展新机遇

全国政协副主席、中国科学技术协会主席、中华人民共和国科学技术部部长万钢发表了主题为“谋未来、促发展主动迎接汽车产业发展新机遇”的演讲，以下为万钢演讲ppt亮点实录：  尊敬的清泰同志、冠华部长、苗圩部长、解主任，各位来自汽车界的中外朋友们，大家…

汽车轻量化必须迎接的挑战——铝焊接

汽车设计师和制造商的首要目标是找到提升燃油经济性的方法，这个任务如今变得越来越复杂。美国法规要求，所有汽车制造商都要在2025年前达到54.5mpg的CAFE（企业平均燃料经济性）标准。这一标准要求的巨大提升，在以前看来是不切实际，也不可能实现的，但现在却是汽车制造商必须…

汽车巨头霍顿宣布在澳汽车制造业将于10月终结

汽车巨头霍顿宣布在澳汽车制造业将于10月终结 霍顿表示，已对位于阿德莱德北部Elizabeth工厂的工人宣布了工厂关闭的消息。不过，在10月20日前，工厂还将制造超过3万辆汽车。据了解，目前仍有近1000名工人在Elizabeth工厂工作，但霍顿表示，直至10之前，并没有提…