汽车制造|破风而行：比亚迪如何颠覆德国市场的电动车赛局

搭载5000多台新能源车的“BYD EXPLORER NO.1”（比亚迪“开拓者1号”）滚装船，15日在深圳港小漠国际物流港举行首航仪式，将驶往欧洲的符利辛根港和不来梅哈芬港，该船是比亚迪“出海船队”首船。  “BYD EXPLORER NO.1”是由中国企业中集来福士为国际主流航…

新能源汽车技术依然是合资车企的最大底牌

在汽车工业的全球竞争舞台上，中国汽车产业正以惊人的速度和规模崭露头角。从早期依赖合资车企的技术支持和标准建设，到现今自主品牌比亚迪成为全球最大的纯电动汽车制造商，中国汽车产业的成长轨迹充满了教科书般的奋斗和创新。中国汽车产业的发展历程是一个从无到有、从小到…

2023年瞩目！中国汽车制造及销量首破3000万辆，冲击世界出口第一宝座

进入2023年，中国汽车产业在全球范围内再次引发热议。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，2023年，中国汽车产销量实现“双破”，总产销量首次突破3000万辆，创历史新高。其中，汽车出口量达到491万辆，同比大增58%，中国有望在全球汽车出口排名中跻身首位。中国汽车工业协会…

宁德时代与江汽集团签署战略合作协议

1月6日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初，宁德时代董事长、总经理曾毓群等相关领导出席。江汽集团股份公司总经理李明与宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签约。根据协议，双方将在动力电池供应，换电技术…

2023年动力电池产业链扫描

近日，国内多家新能源车企公布全年销量数据。其中，比亚迪2023全年完成销量302.4万辆，同比增长62.3%，理想汽车2023全年完成37.6万辆，同比增长182.2%，广汽埃安2023全年完成48万辆，同比增长77%。此外，小鹏、零跑、蔚来、极氪、岚图等新能源车企均取得不错的同比增长。从不同…

小米汽车低温热管理技术：从此电车无惧寒冬

冬天越来越冷，电车续航虚、充电慢、空调升温慢、动力衰减等问题也日渐凸显。小米作为诞生于北方的车企，深知电动汽车用户冬季低温用车痛点，小米汽车立项开发时的目标之一就是致力于要做“冬季电车之王”，终结电车冬季不好用的魔咒。01低温环境下，小米SU7续航保持率、空调升…

工业4.0智能制造赋能新能源汽车成效显著

当前，随着新能源、新材料、人工智能等多种变革性技术的融入，汽车产业发生巨大变化，整车和动力电池、电机、电控等关键零部件制造工艺加速向集成化、柔性化转变，汽车制造生态不断重构。在过去工业1.0、工业2.0、工业3.0时代，汽车工业的皇冠明珠被美国福特的流水线、日本丰田…

携手促进全球电动汽车产业转型发展携手促进全球电动汽车产业转型发展

近年来，新能源汽车的出口表现突出，成为我国汽车产业的亮点之一。据乘联会的统计数据显示，今年1~11月，新能源乘用车累计出口94万台，同比增长75%。其中，上汽等自主品牌在欧洲市场的表现较为强劲。此外，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也开始展现出相应的数据。预计未来…

有的加速飞驰 有的失速熄火 中国新能源汽车步入“淘汰赛”

日前，中国汽车工业协会相关负责人对上海证券报记者确认：今年中国汽车产销量有望创历史新高。这一喜讯的背后，中国新能源汽车产业无疑是拉动增长的“动力源”，新能源车月度产销首次双双突破百万辆，新能源乘用车月度渗透率历史性突破40%，均位居世界第一。宛如一辆持续加速的…

年销3000万辆 中国汽车底气何在？

2023年，随着中国经济逐步恢复，权威部门预计，今年汽车市场需求将继续保持稳定增长，将进入3000万辆级别的新阶段。3000万辆基本相当于美国、日本、韩国、德国一年的销售总量。从数据上来看，3000万辆是一个庞大的汽车体量，对于任何地区的汽车产业发展都极具历史意义。3000万…