近日，由磐霖本钱A轮主投的国内最大商用车技能效劳平台共轨之家对外宣布完成新一轮融资，该轮融资由具有工业布景的碧鸿本钱出资。这家平台的背面，隐藏着的正是巨大而又蛮荒的商用车后商场。

“商用车后商场是一个存在了很久的商场，但跟乘用车后商场比较，优质的效劳和产品生态高度缺失，是一个十分蛮荒的商场。”磐霖本钱创始合伙人、董事长李宇辉在承受证券时报·创业本钱汇记者采访时表示，正是由于商用车后商场仍处于蛮荒阶段，也造就了它成为许多本钱追捧的出资新大陆。

磐霖本钱创始合伙人、董事长李宇辉

展开获本钱和工业认可▲▲▲

成立于2014年的共轨之家，以商用车技能知识科普社区发家，堆集起国内商用车范畴最为丰厚的数据资源。现在，共轨之家现已成为国内商用车后商场最大的、也是唯一的以技能为主轴、以数据为驱动的互联网数据公司。

2018年6月，磐霖本钱主投了共轨之家A轮，尔后的五个月时间里，共轨之家不断受到本钱追捧，紧接着完成了A1、A2轮融资。

“中心是磐霖本钱一贯的出资逻辑，在‘科技立异引领消费晋级’的出资主题下，看好技能关于消费供给端的信息化、智能化改造的出资时机。”在谈到当初出资共轨之家的原因时，李宇辉指出，共轨之家就是针对商用车后商场低效和分散的痛点，经过智能化来推动整个职业重构重构。

在他看来，商用车后商场里显然存在巨大的这类需求，当中囊括了这个商场内的车主、门店乃至主机厂，他们都有随时把握车辆状态信息的需求。“从共轨之家这个项目来看，他们从智能检测硬件下手，从而把握很多车辆数据，将来可以有用整合职业生态，完成B端用户的互联网化到数据化，这是我们其时看到的亮点。”

事实上，共轨之家的展开现已得到业内认可。在过去半年内，共轨之家与知名主机厂商德国博世、商用车供给链巨子威孚高科(000581,股吧)等打开多项深度合作。加上这次获得碧鸿本钱的出资，其背靠的工业资源可谓得天独厚。

从其背靠的商场来看，现在中国商用车体量巨大、构成复杂，但这以后商场范畴仍处于初级、粗豪的阶段，整个效劳系统混乱且碎片化。对照相对成熟的乘用车后商场，在商用车商场放量增长的大布景下，商用车后商场亟需在供给链系统、零配件质量、标准化效劳等许多层面构建起成熟的业态形式。

在磐霖本钱看来，共轨之家经过数据堆集切入商用车后商场或将能把控住商用车后商场主机厂和零配件耗材以外最中心的资源，即“人-店-车”。这将助益共轨之家构成立体的竞争壁垒。更为重要的是，这其间衍生出的车辆/修理数据、供给链数据、动态车况数据“三位一体”的数据，将为公司提供足够的扩张动能。并且，共轨之家的数据可赋能供给端提高功率，又能在消费端为司机提供更为优质的效劳。也就是说，共轨之家有望依托大数据优势，加快整个商用车后商场的工业晋级进程。

技能是未来要害竞争力▲▲▲

李宇辉指出，商用车后商场是一块互联网荒地，共轨之家经过从技能支持、智能设备到供给链系统、车联网等环节完成了海量数据的流转交互。这对整个商用车后商场职业来讲，起到了‘升效降本’的效果。信任在数据效应下，商用车后商场将由“荒”变“仓”，其工业端的智能化晋级最终也将加快推动该范畴消费端的晋级。

可以看到的是，经过数据，整个商用车职业的各端口的运营功率提高。从这个视点看，共轨之家正在构建一个商用车后商场的工业互联网。

当下，随着面向C端的消费互联网红利渐减，大数据、云计算和AI等为代表的新科技又与各工业深度交融，消费晋级这一大趋势就开端步入到经过工业端的改造晋级来推动。一时间，“工业互联网”成为继“消费互联网”之后新的商场热点和本钱风口。

“商用车后商场是一个存在了很久的商场，但跟乘用车后商场比较，优质的效劳和产品生态高度缺失，是一个十分蛮荒的商场。共轨之家经过互联网社区集聚了很多的修理资源、经过自身独立堆集构成现在职业中最大最全的车辆和修理数据库，沉积了很多车辆和零部件中心数据。也获得了很多商用车主机厂的高度认可并展开深度合作，相当于把整个后商场当中几个最重要的要素都把握在手里，具有了重构整个工业的基础。”李宇辉说。

在李宇辉看来，乘用车后商场现已呈现的业态、效劳和产品随着方针以及商场生态的改良，很大程度上都会在商用车后商场会重演一遍。要害的一点在于时间。“假如不考虑时间，商用车后商场用十年左右会逐渐把缺失的东西展开完善，但站在出资视点，我们希望寻找那种使用技能手段、使用数据驱动来加快职业展开、可以弯道超车的项目。”

李宇辉还指出，无论是C端仍是B端创业项目，在如今的中国商场中，像前两年那种着重拼烧钱、拼运营的创业时机越来越少，过去几年的那些案例也充分证明靠这种形式很难走出成功的项目。“未来创业企业最重要的一定要经过技能以及数据来结构自身独有的竞争壁垒，特别关于商用车后商场，本身就是一个高度依靠技能的范畴，没有技能特色做为抓手是很难在这个商场中坚持耐久的竞争力的。”

本文首发于微信大众号：创业本钱汇。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网态度。出资者据此操作，危险请自担。