新能源轿车业飙升 

昨日，轿车工作上涨1.18%，工作涨幅位居申万一级28个工作之首。到收盘，轿车板块中江淮轿车、浙江世宝、北汽蓝谷等多股涨停，中通客车、众泰轿车、安凯客车、海马轿车等涨幅超越3%。

关于轿车板块，剖析人士标明，现在轿车终端需求下滑，跟着宏观调控边沿宽松，终端需求有望触底回暖。而新能源工作基本面继续向好，销量稳步添加，估计年底到下一年需求将继续较旺，在补贴政策扶优扶强的导向日益明显，工作比赛逐步加重情况下，商场将加快优胜劣汰，龙头会集效应将愈加明显。

新能源轿车业高速添加

日前我国轿车工业协会发布的统计数据显示，10月份我国轿车产销分别为238.01万辆和233.45万辆，环比分别下降0.92%和0.58%，同比分别下降10.05%和11.70%，而新能源轿车依然坚持正添加。

10月份我国新能源轿车产销分别结束14.6万辆和13.8万辆，比2017年同期分别添加58%和51%。从驱动类型来看，10月，纯电动轿车产销分别结束11.6万辆和11.1万辆，比上年同期分别添加49.7%和44.7%；插电式混合动力轿车产销分别结束2.9万辆和2.7万辆，比上年同期分别添加104%和84.6%。

剖析人士标明，从数据来看，轿车产销比同期明显下降，乘用车产销量明显低于上年同期水平、商用车产销同比下降明显、新能源轿车同比高速添加、我国品牌乘用车商场份额下降、前十企业增速高于工作、轿车出口同比大幅下降、要点企业经济效益增速低于同期。本年下半年以来，轿车销量添加放缓，轿车工作获利减少或许导致轿车工作出资放缓。

而新能源轿车产销量继续坚持高速添加态势，成为低迷车市中的亮点。关于新能源轿车，西南证券标明，现在新能源轿车受政策影响仍旧较大，限行限购城市销量占比提高，跟着新能源轿车工作向商场驱动逐步改动，新势力以及合资品牌的进入将加重国内新能源轿车商场的比赛，具有电动化核心技术的国内新能源轿车龙头具有更高的胜出概率。

注重龙头企业

从昨日上涨的轿车个股来看，新能源轿车相关个股涨幅明显更大，关于轿车工作的出资，多家安排标明应注重新能源轿车领域。中邮证券标明，要点注重新能源轿车出资时机，现在轿车工作因不再新增传统轿车产线，新增出资以新能源轿车产线建设、传统轿车产线技改投入为主。新能源轿车出产渠道较传统轿车存在较大差异，出产的新能源轿车容积大、短前后悬等优势更为明显，跟着新能源车销量添加，整个工作的规划效益逐步闪现，本钱有望下行。

财富证券标明，推荐新能源轿车产业链细分龙头，估值处于前史底部、成长性良好的轿车零部件和轿车金融商场处于迸发前期的轿车效劳板块标的。

万联证券主张，注重在高端品牌领域有比赛优势的新能源乘用车企业。另外，关于2019年补贴政策来看，客车的边沿影响或许进一步缩小，因此可适当注重客车龙头企业。

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