汽车制造总装车间自动化输送设备研究
摘 要:随着汽车市场竞争的日趋激烈,缩短生产周期、提高整车质量以及降低制造成本,已经成为各汽车制造商的共同目标。汽车生产线是由涂装、冲压、焊接以及总装等组成联合厂房,而总装是整个汽车制造过程的最后一个阶段,汽车整车的质量最终是由总装配来保证的;汽车总装配需要…
长安汽车对未来汽车制造平台化技术的探索与思考
1 前言近几年以来,国内外汽车企业都在持续加码自身模块化平台化的打造,以求在未来全球化竞争中争得先机。中国品牌车企在平台化方面的研究,也已有不少成果,吉利汽车推出模块化平台“CMA 超级母体”架构,在吉利体系内沃尔沃、极 星、领克、吉利 4 个品牌的多个车型上推广应…
新能源电动汽车制造工艺全解析
新能源汽车的制造一方面与传统汽车的制造在制造工艺和装备上有传承关系, 另一方面由于新能源汽车采用了新的动力来源和驱动系统以及相应的控制系统, 在制造上又与传统汽车在生产工艺设备上存在很大差异。1 整车制造及总装新能源汽车在整车车身的制造上, 与传统汽车的车身差别…
汽车零部件行业基本介绍及发展趋势
一、汽车零部件行业概况01汽车零部件行业基本介绍汽车零部件是机动车辆及其车身的各种零配件。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成,因此汽车零部件各类细分产品均由这四个基本部分衍生而来。按零部件的性质分类,可分为发动机系统、动力系统、传动系统、…
新能源汽车发展对制造工艺与装备的影响分析
摘 要:在汽车行业,为了顺应全新的发展形势,新能源汽车出现并日渐成熟,以其环保低碳、节能减排的优势迅速普及,在未来的发展也将会是十分乐观的。传统的汽车使用的是内燃机,而新能源汽车势必会取代传统汽车,同时新能源汽车的制造工艺和装备都同以往有很大区别,因此也会对…
站在十字路口的欧洲汽车制造商!
尽管欧洲人因为“生存需要”而不再粉饰环保,但是2035年欧盟停产燃油车、实现汽车制造商净零排放的目标,依然在10月底尘埃落定。按照字面意思理解,零排放就意味着2035年将是所有内燃机和包含内燃机的车型,在欧洲停产的节点。让这些年销数百万辆的欧洲车企们,在5-10年内把燃…
当汽车制造与手机制造开启“双向奔赴”
2022年的汽车产业和手机产业,似乎正在上演一场奇妙的姻缘。造手机的忙忙碌碌造汽车,造汽车的雄心勃勃造手机。汽车产业和手机产业,曾经是两个无关的赛道,如今双向奔赴,意图何在?前景如何?2021年4月19日,华为Huawei ADS高阶自动驾驶系统展车在上海国际车展上亮相1手机厂…
退税“红利”助力汽车制造业“换挡提速”
近年来,河北汽车制造业不断壮大,已成为全省工业经济的重要产业之一。河北税务系统积极落实增值税留抵退税政策,支持汽车制造业研发创新,以“退税减税”政策引擎驱动汽车制造业换挡提速、做优做强。退快:现代汽车“稳速”变“提速”随着汽车产业从无到有,再从有到优,沧州…
如何换道超车:中国汽车零部件企业的机遇与挑战
全球前20大车企中,中国有5家,但全球前20大汽车零部件企业中,中国却只有一家。中国贡献了全球31%的汽车产量,但全球前100家零部件企业中,中国只占12%。中国零部件企业理应发展潜力巨大,然而,汽车行业整体增长减速,利润收窄,且“新四化”趋势带来的产品结构性调整,为中…
中国新能源汽车加速发展面临三大挑战
11月9日,全国政协副主席万 钢出席由中国汽车工业协会举办的“2022中国汽车论坛”。万 钢在论坛上表示,过去10年中国新能源汽车取得了显著的进展,但是要进一步加速发展仍面临三个新挑战。第一个挑战是新能源汽车区域发展不平衡,目前的主要市场集中在东部和中部,市场潜力尚未…