中国汽车产业出海,哪些短板待补齐?
据海关总署日前发布的数据,今年1-11月,我国汽车累计出口476.2万辆,全年汽车出口将超过500万辆,创新历史纪录。然而近期也有外媒在报道中指出,中国汽车品牌在为全球汽车产业持续赋能的同时,“出海”过程中也面临销售、服务及品牌力等“关键弱点”。中国汽车从产品“出口”…
2023年11月新能源汽车产销情况简析
据中国汽车工业协会统计分析,2023年11月,新能源汽车产销首次双超百万辆。2023年11月,新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆,同比分别增长39.2%和30%,市场占有率达到34.5%。2023年1-11月,新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市…
软硬兼施 加速汽车智能化进程
在电动化、智能化浪潮下,汽车的产品属性逐渐由机械化运载工具向智能化移动终端转变,软件从过去的“附属品”成为如今的“必需品”,“软件定义汽车”概念风靡行业。SDV时代,企业究竟需要掌握哪些软件能力?硬件又要如何发展,才能不“拖后腿”?智能化重构汽车属性“近年,在…
新能源汽车融入多种变革性技术 产业链、价值链向多领域拓展
工业和信息化部相关负责人日前表示,我国新能源汽车快速发展的同时,融入了人工智能、互联网、大数据等多种变革性技术,汽车产业生态正在全面重塑。当前,中国新能源汽车产业发展取得积极成效,2023年中国新能源汽车产销量接近千万量级,培育形成了全球最大的新能源汽车消费市…
汽车制造业中的质量守门人:无损检测技术深度解析
在汽车制造业中,质量控制一直是提升品牌竞争力的关键。近年来,无损检测技术在汽车行业中的应用愈发广泛,成为确保汽车部件质量与安全的重要工具。无损检测,顾名思义,是在不损害被检测对象的前提下,对材料或产品进行检测和评估的技术。它能够有效地发现材料内部或表面的缺…
三部门调整新能源汽车相关技术要求
工业和信息化部、财政部、税务总局12月11日发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(下称“公告”),明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术要求、过渡期政策,并更新了相关标准和企业要求。  “近年来,新能源汽车行…
全球新能源汽车进入全面市场化阶段
2023年前三季度,全球新能源汽车销量达到974.6万辆,其中中国销量达627.8万辆,保持了新能源汽车高速增长的态势。在12月7日—9日举行的2023世界新能源汽车大会上,中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢用一组数据,阐述了全球新能源汽车进入全面市场化阶段的发展趋势。“发展新…
站在电动化风口上,中国新能源汽车产业正在创造一个又一个记录
全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应…… 中国汽车工业协会数据显示,2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。 从销量到技术,…
工信部:到2028年,锂离子电池标准技术水平达国际先进水平
工业和信息化部对《锂离子电池综合标准化体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)公开征求意见。意见稿提出,到2028年,锂离子电池标准的技术水平达到国际先进水平,基本实现产业基础通用标准和重点产品标准全覆盖。意见稿还提出,推动锂离子电池领域的标准供给由政府主导向政…
中国动力电池如何延续领先优势
最近,丰田、宝马等国际车企都提出了固态电池装车时间表,希望在下一轮电池技术竞争中抢得先机。那么,已经凭借先发优势、产业链优势走在行业前端的中国新能源汽车及电池产业,应如何继续保持引领?在近日召开的第八届动力电池应用国际峰会上,中国化学与物理电源行业协会秘书…