说到科技圈这两年的热门，智能驾驭和车联网无疑是其中之一。作为一项与大家平时出行严密有关的一项应用，轿车智能化现已变成刚性需要。而伴跟着这股热潮，车载电子后装商场也在迅猛开展。那在2017年，轿车电子后装商场又有哪些值得重视的趋势呢？
    轿车保有量迅速增加，后装商场助力轿车电子开展
    自2010年以来，全球 轿车商场 增速进入稳步增加阶段，估计至2020年全球轿车商场保有量超14亿。在国内，跟着轿车产业的高速开展，轿车保有量也迅速增加，2006-2015 年国内轿车保有量年均增加率达 14.75%。到 2016 年，我国轿车保有量已到达 1.88 亿辆，估计到2020年将超2.6亿辆。这也为后装商场开展供给了宽广的商场空间。

▲ 图：2007~2016 年国内轿车保有量（万辆）及同比增速

当时因为智能驾驭商场开展时刻较短，职业成熟度有待进步，消费者对其认知也较为单薄。在这种情况下，不损坏原车生态，装置简略的加装概念比中控改装更能让消费者接受。别的，因为后装电子商场中独占度及商品认证门槛相对较低一级特点，也将令其先于车机中控系统开展。
    车载GPS导航商场平稳增加，中低端主导需要
    依据有关数据显现，2015 年国内导航后装商场规模已超 1100 万台。跟着轿车后商场的进一步标准改进以及乘用车陆续进入养护修理高频期，车载GPS导航设备在将来3-5年仍将迅速开展。

▲ 图：国内后装导航商场规模（万台）及同比增速

如今，国内消费者对车载导航影音系统的消费仍以中低端为主，对商品可接受的干流价位在2000-5000元之间，46%的消费者挑选这一价位的商品，别的，受经济条件的约束，有26%的车主挑选了价位在2000元以下的低端商品。价位在5000-10000元之间的商品只占商场总量的24%。
    别的值得重视是，跟着车载导航系统已逐渐被大家所知道，其无穷的商场也导致车企的重视。车载导航系统前装商场出货量也随之迅猛增加，2016年出货现已超越500万台，估计到2020年将超越1000万台。轿车GPS导航系统前装化将变成趋势。
  轿车后视镜商场成血海，4G大屏将成后视镜商场干流
  2017年的轿车智能后视镜规模将达1350万台，增加达55%，根本与传统导航（包含安卓大屏机）商场容量持平。但因为赢利的继续下降，竞争日益剧烈，特别是跟着包含我国移动通信等大公司杀入这个商场，2017年关于中小公司，将是十分血腥、十分困难的一年。

就商品而言，4G、大屏化将是将来的开展趋势。智能后视镜从之前的5寸上升到6.67寸和7.76寸，进化到如今最大的8.88寸。屏幕越做越大，也能显现更多的内容，带来非常好的用户体会。
    此外，因为4G网络的迅速遍及，加之4G网络在基站掩盖、传输速率、信号安定等方面有无穷优势，2016年国家工信部发布了“中止3G基站”的辅导条文，3G将逐渐退出历史舞台。因此在2017年，3G商品逐渐退出商场，4G将变成干流。
    行车记载仪商场稳步开展
    行车记载仪作为现已被大家接受了的行车安全刚需商品，商场将进一步扩展。

经过两年商场开展，车主关于行车记载仪商品请求也变得越来越理性，各类环境下都能清晰摄录、运转安稳的商品通常更受喜爱。一起，车主对后装的美感及安全性也请求越来越高。伴跟着需要的改变，行车记载仪商品品类也逐渐爱憎分明——无屏式行车记载仪和后视镜行车记载仪商品变成两个干流品类。在报价方面，经过厂商和广大用车的人民群众之间几年来回的博弈，行车记载仪干流报价也根本安稳在300-400之间了。
    此外，能够完成360度无盲区的全景记载仪也开端进入商场，如果能处理装置繁琐这一问题，360全景记载仪将有望变成商场的又一迸发点。
    ADAS将成商场潜力迸发点

▲ 图：我国ADSA商场空间预测

作为如今最热门的 轿车技能 ，ADAS(主动安全系统)凭仗在车道违背预警、车道保持系统，磕碰防止或预磕碰系统和夜视系统等方面的优势能极大的确保驾驭者的安全。
    我国在2015年新公布的我国车评估规程C-NCAP中，也鼓舞OEM厂商制作愈加安全的 轿车 。在方针倒逼下，ADAS浸透率将大幅进步，有望在18年迎来新迸发。估计至2020年，ADAS商场规模将达789亿元，年复合增速近35%。
    但因为如今许多轿车出厂的时分并没有带这个功用，这就给大多数后装智能后视镜厂商带来了时机——如今的后视镜厂商纷纷在自家商品上增加ADAS。估计在本年出货的后视镜中，有20%将搭ADAS功用。
    胎压检查等功用将逐渐变成车载电子标配
    轿车轮胎压力监测系统（TPMS）主要用于在轿车行进时对轮胎气压进行实时主动监测，并对轮胎漏气、低气压和高温进行报警，从而到达预防爆胎、下降油耗的意图，以保证行车安全和经济行车。我国在2015年全国轿车标准化技能委员会会议中，关于TPMS（轿车轮胎压力监测系统）的强行装置已达成一致。在强行方针的护佑下，胎压监测将来几年的远景都毋庸置疑。

但除了小部分有实力的厂商会推出自属品牌的胎压监测商品以外，更多的厂商则会将胎压监测整合到“大屏车机”、“智能后视镜”乃至“行车记载仪”等车载电子商品中。估计2017年我国TPMS配备商场需要将超越600万套，这关于后装商场来说无疑是一个时机，胎压检查功用将逐渐融入后视镜及中控商品系统。
    语音交互已成必定趋势
    经过语音来操控车的空调开关、音乐播映、切换收音频道和拨打电话，关于驾驭者来说，无疑会进一步进步驾车的安全性和体会。在思必驰、科大讯飞等国产语音辨认厂商的推进下，语音辨认的精确度有了很大的进步。他们也在计划集成方面做了许多的功夫，让终端厂商能够轻而易举地把计划集成到设备里边去。
    这也大大推进了车载语音商场的表现，各种车载语音商品不断涌现。深圳车盒子科技推出的“车小妹”就是一个比如。

▲ 图：“车小妹”商品发布会

为了处理开车玩手机的存在的安全隐患，“车小妹”将手机跟轿车完美交融在一起，能够让人在车内更安全地运用手机的商品。经过语音交互、一键通话等功用立异处理驾驭者的行车安全风险。
    在将来几年内，语音交互必定变成智能后视镜、车机商品的标配。一起，车载语音商场格式也将逐渐确立。如今商场上四大智能语音供给商中，思必驰、同行者两家凭仗对车载语音场景的深度优化，完成了杰出的辨认度及效劳，开端继续在车载商场上发力，现已逐渐确立商场优势。而科大讯飞、云之声这两家则落后一步，如不赶紧赶上，恐怕就有掉队的风险了。