baidu搭建了Apollo渠道，在全球规模内联合了50多个协作同伴，触及轿车制造商、供货商、创业公司和大学，致力于创造无人驾驶轿车，方案于2019年在我国上路。

Apollo无人驾驶渠道技术基地坐落加州硅谷，与多方协作，方针是可与google旗下Alphabet公司的Waymo自动驾驶体系抗衡。Apollo渠道同伴中有两家首要开展协作方，一家是英伟达，该公司主攻微处理器和人工智能;另一家是轿车导航品牌TomTom。在中早盘买卖中，英伟达股价已达142.94美元(约972元人民币)，涨幅为2.6%，baidu美国股价上涨2.3%，达184.15美元(约1252元人民币)。在荷兰阿姆斯特丹，TomTom的股价上涨了3.2%，达8.85欧元(约68元人民币)
  baidu在北京举行的发布会上宣告将与五家我国轿车制造商树立协作关系，包含奇瑞、北汽、一汽、重庆长安以及长城轿车。这五家制造商初除长城轿车外都为国有企业。此外，baidu还与德国多家轿车供货商协作，包含博世集团、内地轿车和采埃孚等。
  有消息称两周前，baidu和奇瑞轿车高层在硅谷会晤并签署协作协议，两公司将在智能、互联网轿车开展方面打开协作。奇瑞已在我国的多款原型车中安装了baidu无人驾驶软件，以加强两边协作关系。