2019
Beijing International Automotive
Manufacturing & INDUSTRIAL ASSEMBLY Expo
北京国际汽车制造暨工业装配博览会
今天是2018年10月16日,距离会展还有 00天     English 注册 登录
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雷奥启停系统
      路透社指出,这次与奥迪品牌签订合同更是证实,整车厂在节能减排技术领域的出资日益添加,以应对日益严苛的政府规范和测试制度。到发稿时,大众和法雷奥没有给出任何回答。
  传统的沟通发电机是将发动机扭矩转换成电能,接通电路,并为电池充电,而启动沟通发电机可以在刹那间重新启动发动机。
  车辆在等红灯或许公交拥堵时,法雷奥启停体系可主动封闭发动机,节约15%的燃料,在拥堵城市二氧化碳及其它污染物的排放量也可有同等起伏的下降。
  2004年,法雷奥推出了i-StARS体系,是法雷奥推动体系部分的旗舰产品,销量在300万个左右。可是,美丽雪铁龙集团(PSA)和其它整车制造商的新车型却更倾向于动力更强的启动装置。上述启动装置功率尽管较低,可是报价比较廉价。
  因而,i-StARS体系开端寻觅新市场。法雷奥首席执行官Jacques Aschenbroich告知路透社,i-StARS体系的“需要会日益增长”。依据Aschenbroich的猜测,该体系的销量将实现两位数增幅。
  奥迪RS5是一款轻度混合动力车型,将于本月在德国、下周在法国上市。至此,奥迪也变成首家为现款车运用该体系的豪华车品牌。