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中国汽车制造业的企业,发展战略选择
时间:2017-7-3 10:06:53      发布者:管理员
                   


   汽车产业对一国的经济发展来说具有战略性意义,它能够创造巨大的工业产值,产生广泛的产业关联效应,具有极强吸附高新技术和强力推进产业结构的高度化和合理化的作用,而且还能提供大量的就业机会。因此,世界各国一般都把汽车产业作为支柱产业。中国汽车产业在国民经济中的地位已经得到确认,新的《汽车产业发展政策》的目的就是促使汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业,并使中国成为一个汽车强国。在2010年前,中国汽车产业将发展成为国民经济的支柱产业,并使中国成为一个汽车强国。在2010年前,中国汽车产业将发展成为国民经济的支柱产业,中国将成为世界主要汽车制造国,汽车生产企业要形成若干驰名品牌,力争几家大型汽车企业集团跨入世界500强企业之列。
   目前,市场需求结构的变化、经济体制的转换、市场竞争的加剧、加入世界贸易组织后不断加剧的冲击,使得中国汽车工业的经营环境不断动态复杂化。中国汽车业现存的组织结构不合理、规模经济水平低、产品技术和售后服务体系落后等问题还很严重。中国的汽车产业规模效益水平低制约了汽车业的进一步发展和扩大。从表面上看,生产规模分散使成本上升是中国汽车产业发展滞后的主要原因,但从但从更深层的分析来看,汽车产业的战略缺失和缺乏全面系统的规划是根本原因。在竞争机制的作用下,应鼓励企业通过资本重组,真正形成几家大型的汽车企业集团,使企业组织结构得到优化,资金得到合理运用,资源得到合理配置,实现规模效益。为了改变目前中国汽车制造业企业规模小、产业集中度低的现状,企业重组是未来发展的必然。目前,中国汽车产业外资企业占据主导地位,除华晨、奇瑞、吉利、哈飞等极少数厂家拥有自主知识产权的车型外,大多数汽车特别是轿车的新产品开发和推出基本上被外商所控制,国内厂家基本没有整车开发能力。因此,汽车产业的产品自主开发和自有品牌发展战略模式的选择成为中国汽车产业目前亟须解决的问题。中国的汽车制造业企业正面临新的挑战,如何从国家、社会经济这样一个大系统的角度全面考虑自身的发展问题,以什么样的姿态参与全球化进程将是中国汽车产业发展的重要选择。中国汽车产业若能在此期间调整自己的战略和定位,充分利用中国汽车产业现有基础及比较优势,形成具备核心竞争优势的局部领域,实施汽车创新工程,真正拥有汽车技术和产品的知识产权,形成新一轮汽车工业发展的增长点,发展高技术含量的汽车,将对中国汽车产业发展具有非常重大的战略意义。