种种迹象标明，中国网购轿车的年代已经到来。作为花费晋级下的全途径交融，轿车新零售有望变成将来中国轿车的花费形式。
  记者28日从互联网轿车花费效劳平台“花生好车”得悉，所谓新零售，是花费驱动革新下电商和实体店商关系的从头洗牌。材料标明，中国正迎来区域间梯次出现的花费晋级，居民花费才能正从一二线城市向三四线城市搬运、发达地区向落后地区搬运；其次，轿车花费年纪层次逐年下移，“90后”年青花费者的比例将超越70%，变成花费商场的中流砥柱。
  在这种花费晋级布景下，电商和实体店商都需求翻开新的增量商场，而关于实体店商而言，缺少品牌和线上途径；关于电商而言，则垂青店商的线下交给场景以及途径下沉的才能。
  “轿车新零售将从单向被迫出售转向双向获客，从纯线下发展为线上线下全途径交融，以轿车电商、轿车花费、轿车金融、轿车效劳为四大基本中心要素，”“花生好车”创始人陈鹏云表明。
  据介绍，刚过去的“天猫618购物节”更是帮当时炽热的轿车电商添了一把旺火。“花生好车”的天猫旗舰店，在618大促中以72小时内成功交车98台的成果，居天猫交车时速榜榜首。业界专家认为，打通线上线下、以大数据为根底、具有高效流通出售系统的轿车新零售将是将来中国轿车花费主力形式。