汽车主要总成在车上的布置：

    以下仅以货车为例。
    货车的发动机通常纵向放置在汽车前方的一个空间内，这个空间称为发动机室，其上方的盖板通常被称为发动机室罩，发动机被固定在车架上。车架上还固定有转向器、变速器和其他构件，前后车桥通过悬架与车架相连，变速器与后桥之间靠传动轴传递动力，车桥两端的每个车轮中都装有制动器，这些构件是汽车底盘的主要构成部分。贷车的车身分为驾驶室和贷箱两部分。车上所有导线以及由导线连接的所有电气元件均属于汽车电气。
    发动机的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥传给驱动轮，驱动轮获得的动力通过后钢板弹簧由驱动桥传给车架，再由车架经前钢板弹簧推动前轴移动，车轮滚动，汽车得以运行。
    驾驶室供驾驶员操纵车辆的主要构件有：
    (1)转向盘、喇叭按钮布置在转向盘上；
    (2)驾驶员座位右侧地板处设置具有球头手柄的变速器操纵杆，也有的操纵杆（或称换挡杆)设置在转向盘下方转向轴的右侧；
    (3)驾驶员座位右侧或右前方地板处还设有驻车操纵手柄(也称手制动杆)；
    (4)驾驶员座位正前方地板布置了3个脚踏板：左侧的是离合器踏板，在汽车起步、换档和停车时部需要控制这个踏板(在装用自动变速器的车上没有离合器踏板)；中间的是制动踏板，在汽车行驶中通过控制这个踏板使车辆减速或停车；右侧的是加速踏板，改变加速踏板的踩踏深度可以获得不同的发动机输出能量。
    为了便于驾驶员随时掌握汽车的运行状况，仪表板上通常有车速里程表、燃油量表、机油压力表(或机油压力指示灯)、水温表、电流表(或充电指示灯)等仪表，还有许多信号灯和报警灯。有的汽车组合仪表板上还有时钟。