一、国标规定的车辆类别
    根据结构或使用性能的特点，汽车有各种各样的分类方法。按照国家标准GB9417--88《汽车产品型号编制规则》的规定，我国将汽车划分为：轿车、客车、载货汽车、牵引车、专用汽车、自卸汽车、越野汽车、半挂及专用半挂车等类别。
    1．轿车
    包括驾驶员在内，可乘坐2—9名乘员的小型载客汽车称为轿车。轿车通常比其他车辆乘坐更舒适、驾驶更方便。提供这些性能的各种结构设施大多要消耗发动机的能量，因而功能越全、性能越优的轿车，对发动机的工作能力要求越强。发动机的排量决定发动机的工作能力，发动机排量越大，可提供的能量越大，同时消耗的燃料也越多。根据发动机排量轿车可分为微型车——1L以下(如奥拓车)、普通级轿车——1—1.6L(如夏利车)、中级轿车——1.6-2.5L(如奥迪车)、中高级轿车——2.5—4L(如尼桑风度车)、高级轿车--4L以上(如凌志430车).此外，轿车可以有两门、四门、五门、活顶等多种结构形式.
    2．客车
    不含驾驶员可以乘坐9人以上的载客汽车称为客车。客车装载乘客的能力主要与车身长度有关。按照车身长度客车可以分为微型客车——3．5M以下、轻型客车——3．5—7m、中型客车———7-10m、大型客车——10—12m、特大型客车——12m以上单车及铰接式客车和双层客车。根据用途的不同，客车分为旅行车、城市公共汽车、长途客车、游览客车等。各种客车特点各异，如：城市公共汽车大多站位多、座位少；长途客车要有行李架、座位多、座椅靠背角度可调节。
    3．载货汽车
    以运载货物为主要用途的车辆称为载货汽车。货车的装载能力是其主要的性能指标。车辆所经过的许多道路和桥梁都有限载标志，其限定值是车辆自重和车辆装载量之和，因而，货车通常按总质量分为微型货车——总质量小于1800kg、轻型货车——总质量1800-6000kg、中型货车——总质量6000-14000kg、重型货车——总质量大于14000kg。此外，货车按运载贷物的种类及车厢结构分为普通货车和专用货车两大类别。普通货车车厢为栏扳式，专用货车的车厢根据被运贷物的特点专门设计，如冷藏车、罐车等。

    4．牵引车，

    专门或主要用于串引挂车的汽车称为牵引车q牵引车有全挂牵引和半挂牵引之分‘全挂牵引车自身具有装载能力，拖裁挂车使发动机剽余工作能力得到利用；半挂牵引车自身没有可装酣物的车箱．其后部设有牵引座，专门用来牵引和支撑。

    5．专用汽车    ：
    根据特殊使用要求财或槛，朗专门用途的汽车称胎用汽车。专用汽车主要执行运输以外的任务。专用汽车主要有特种作业车、竞赛汽车、娱乐汽车等。医疗救护车、公安消防车、环卫环保作业车、运钞车、售货车、检阅车等均属于特种作业车。
    6．白卸车    ·
    主要用于矿区或工地运输矿石、沙土等散装货物，车箱能自动倾翻的车辆称为自卸车。城市建筑用自卸车属于载质量较轻的类别，允许在指定的路段运行；某些大型工矿自卸车超过公路的承载能力，禁止在—般公路上行驶。

    7．越野车
    可以全轮驱动、能在复杂的无路地面上行驶的高通过性车辆称为越野车。越野车按其总质量分为轻型越野汽车——总质量小于5000kg；中型越野汽车——总质量5000-13000kg。重型越野汽车——总质量大于13000kg。越野车可以是轿车、客车、货车或其他用途的车辆。