11月15日，坐落重庆两江新区的智能轿车集成系统实验区i-VISTA（Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area）正式开园。据《中国轿车报》记者了解，该实验区充分利用重庆一起的地貌，具有50种测验场景，可为智能网联轿车和自动驾驭测验供给更全部、严厉、实在的模仿城市环境。

    i-VISTA是在国家工信部和重庆市政府一起指导下，中国轿车工程研究院股份有限公司联合长安、一汽、易华录、中国移动、中国联通、华为、大唐、中国信通院、清华大学等很多单位，联系重庆山水城市路途交通及通讯特征建造的具有国际先进水平的智能轿车集成系统实验演示区。

    ■ 演示区优势一起

    精确地说，对智能网联轿车的测验就是对技能可行性的测验。因此，完善的设备变成招引公司、高校、科研单位前来测验的重要条件。北京理工大学的无人驾驭轿车测验便在i-VISTA进行。

    北京理工大学无人驾驭轿车项目的工作人员通知《中国轿车报》记者，他们之所以挑选在重庆测验，主要是被这儿的测验设备及全部的交通场景所招引。

    中国轿车工程研究院股份有限公司副总经理谢飞介绍说，重庆智能网联轿车演示园的优势在于地势与气候多元化，掩盖多种路途、通讯与交通场景，具有树立更全部、更严厉的智能轿车、才智交通以及通讯技能测验渠道的条件。他向《中国轿车报》记者表明，重庆是中国轿车工业和信息通讯工业集群所在地，可广泛招引、集合高校、科研院所及电子、通讯、才智交通等国内外优势资本；工业聚集智能网联轿车测验评价、认证效劳及技能研究渠道建造，具有较完善的开发流程及技能效劳系统。“现已竣工的一期工程为城市交通场景功能实验区，是目前国内测验场景最丰富、测验设备最完善的智能网联轿车测验区。”谢飞称。

    据悉，i-VISTA二期工程为重庆西部轿车实验场智能轿车牢靠性实验区，估计2017年建成，总占地3362.034亩，其间归纳效劳区约142亩，实验路途约3220亩。三期工程为两江新区智能轿车与智能交通敞开路途演示区，估计2018年建成。 ■ 助力重庆智能交通展开

    智能化、网联化是轿车工业将来的展开方向。重庆向来注重轿车工业展开，本年1月，重庆市政府与国家工信部签定“基于宽带移动互联网的智能轿车与才智交通使用演示”的共建框架协议，以期进一步建立本身在这个范畴的竞赛优势和领先地位。

    据有关人士介绍，为推动智能网联轿车展开，重庆市政府审议通过了《重庆市新能源轿车与智能轿车工业集群展开规划》，方针是到2020年开始建成国内一流、国际闻名的新能源轿车与智能轿车研制出产基地，智能轿车产销规划达50万辆，创造构成智能轿车工业展开系统，构成千亿元产值。

    上述人士还表明，重庆市将联系交通、通讯基础设备实际情况，计划在将来3年内展开由实验场所关闭环境到城市交通敞开环境的一系列实验；环绕“智能驾驭、才智路网、绿色用车、防盗追寻、快捷泊车、车/车资本同享、大范围交通诱导和交通状况才智办理”八大范畴创造多个使用演示项目；此外，还将活跃推动智能轿车、才智交通有关新技能、新商品研制、检查认证及规范拟定。

    中国轿车工程研究院智能轿车评价基地副主任陈涛通知《中国轿车报》记者，智能网联轿车大大差异于传统轿车，需求敞开的交通场景、路途场景以及敞开的车辆环境，测验车与车、车与路交互下的安全性，接口的兼容性、牢靠性、环境适应性等。这是传统的测验技能和条件无法满意的。

    据了解，到2019年，i-VISTA将建成包括西部地区90%以上特殊路况、全国85%以上交通状况并具有浓郁地域特征的、国家第三方公共效劳渠道和智能联网大数据基地，展开辅佐安全驾驭、自动驾驭、才智路网、绿色用车、才智泊车等测验评价及使用演示，为国内外有关公司供给实在的测验评价环境、优异的技能效劳和牢靠保证，并活跃推动轿车维护、修理等数据敞开同享，加速智能轿车效劳和商业模式立异。

    重庆市将以两江新区为要点，i-VISTA为中心，全部布局智能轿车和才智交通技能攻关、商品研制、出产制造和评价认证等工业及效劳链，加速有关工业协同立异、交融展开，创造国内一流、国际先进的智能轿车、才智交通使用演示基地及工业展开基地。