汽车制造业博览会网讯：从20世纪80年代开端，激光焊接技能开端运用于轿车车身制作范畴。现在，在一些欧美系轿车制作厂中，选用激光焊接车顶、侧围和后盖，已经成为一种标准化的加工技术。市场上热销的群众、通用等合资轿车，大都应用了激光焊接技术。春风流行，这家锐意质量晋级、立异进步的自立品牌乘用车，在其竣工投产的40万辆年产能新基地上，便引入了激光焊接这一世界主流制作技术，并已应用到旗下MPV、SUV、轿车全系商品的出产上。

  多见轿车工业焊接技术主要是电阻焊和激光焊接。前者将被焊工件在正负南北极之间压紧，通电后电流经过工件接触面和接近区域，经过电阻热效应，将该区域加热消融或至塑性状况，然后使得金属联系。而激光焊接则用聚集的激光束炮击焊件接缝，将光能转化为热能，完结消融-焊接的意图。比较电阻焊，激光焊接引起的车身变形小，可焊接杂乱的几许形状，镀锌层烧损少，焊缝不易腐蚀，焊接状况安稳，焊缝缺点率极低，焊缝成形漂亮，焊后仅需简单处理乃至无需处理。

  春风流行新基地彻底依照现代化标杆工厂的请求进行建造，除了领先的激光焊接技术，冲压、涂装、总装三大技术在国内同行中也均达领先水平。例如，冲压技术选用七轴机器人自动化冲压出产线。相对于多见的6轴机器人，7轴机器人在下端多增加了一个移动轴，能够“行走”，同步跟从车身运动，然后进步出产柔性。3C1B涂装技术是指在电泳涂层后以“湿碰湿”的方法喷涂中涂、金属色漆和罩光清漆，并一次性烘干的技术，为福特等合资车企所广泛选用。新基地涂装车间还选用水性涂料加工技术，这是欧洲70%、美国60%以上的轿车涂装出产线均选用的技术，更高效更环保。

  欧洲车的规划理念是经过技术来保障规划，一旦规划无法完结目标值，就经过投进新设备新技术来满意。激光焊接技能的广泛应用，就是这一规划理念下的典型比如。选用激光焊接技能后，在外型规划方面就能够具有更多构思空间。

  据悉，经过对标合资车企的中心车型，春风流即将进一步强化商品的感官质量、舒适性、安全性等要害性能；经过提高渠道建造水平、中心总成研讨才能、试制试验水平、零部件模块化水平以及人才队伍建造水对等，减小与合资车企在研制才能上的距离。另据透露，依托领先的出产制作技术，春风流行SUV品系精品力作全新景逸X5在质量上完结新飞跃，并将于11月广州车展正式上市。随后，春风流行全车系将连续完结晋级换代，全面跨入质量2.0时代。新基地的竣工投产，正为春风流行的更大跨过写入微弱动力。