凭借专业知识和材料技术，康迪泰克在中国斩获了轻量化创新技术奖。该奖项是2016年由国际汽车行业杂志《汽车与配件》与德国莱茵TüV集团首次携手颁发，是对康迪泰克轻量化后桥横梁的认可。这是第一款采用玻璃纤维增强型聚酰胺制成的后桥横梁。康迪泰克推出的这款产品重量比铝制件最高可减轻30%。与此同时，该部件还具有极佳强度，减少振动和噪声的特点，并提供高水平的碰撞保护。“此次获奖证明康迪泰克产品在减重和提高汽车环保水平性能方面做出了重要贡献，”康迪泰克振动控制系统业务单元负责人Kai Frühauf表示。
    轻量化技术的先锋
    康迪泰克振动控制业务单元是乘用车轻量化降噪隔振部件领域的先锋。自2006年起，该公司批量生产了含有聚酰胺部件的发动机悬置件，也已生产了数百万个聚酰胺材质的抗扭支架。公司不断帮助汽车制造商使用高性能聚酰胺设计件逐步取代金属件。里程碑式的开发成果包括于2009年推出的用于后驱车型的轻量化变速器横梁，该部件采用轻量化材料制成，重量比铝制件减轻50%。
    2015年，康迪泰克又开发了应用于减压盖的聚酰胺外壳。这是第一款采用轻量化材料制成的减压盖，用于乘用车的前后桥。
    轻量化创新技术奖表彰汽车行业开发的轻量化技术成果，旨在提高公众对此类新技术的认识。主办方的目标是未来每年举办一次此类活动。经微信网络投票，首次举办的2016年活动评选出12项“轻量化创新技术奖”。在4,000多张有效投票中，1,954投给康迪泰克后桥横梁。“这个结果充分表明我们开发的产品在与其他产品的竞争中脱颖而出，值得特别关注，”康迪泰克振动控制系统业务单元中国区总经理李洪奇说，“我们将继续开发新的轻量化解决方案，满足汽车制造商在该领域不断增长的需求。”
轻量化技术领域的里程碑：康迪泰克振动控制开发的后桥横梁。 照片来源：康迪泰克
轻量化技术领域的里程碑：康迪泰克振动控制开发的后桥横梁。 照片来源：康迪泰克
    大陆集团致力于开发为人们出行及货物运输提供服务的智能科技。作为可靠的全球汽车零部件及系统供应商、轮胎制造商及工业领域合作伙伴，大陆集团所提供的解决方案具有可持续性，让驾乘安全、舒适、个性化且经济适用。2015年,大陆集团在底盘与安全、车身电子、动力总成、轮胎及康迪泰克五大事业部的共同努力下，销售额为392亿欧元。集团在全球员工数量超过21.5万名，遍及55个国家和地区。
    1994年，大陆集团正式进驻中国市场并在中国与主要客户建立了成功的合作关系。目前，大陆集团在中国共设有26处生产基地、17个研发中心，员工总数超过24,000名，大陆集团五大事业部为中国市场提供定制化的解决方案。
    大陆集团康迪泰克事业部是众多非轮胎橡胶产品领域的主要供应商，同时在塑料技术方面具有雄厚的专业实力。康迪泰克开发和生产功能部件、零部件和系统，广泛应用于机械、工程、矿业、汽车工业及其它重要工业行业。2015年康迪泰克全球销售额约为54亿欧元，公司员工总数约为43万名，遍布44个国家。