广汽传祺展台上三款外形Q弹的小概念车是这次话题的开始,它们尺度相同,但内部别离针对不同的场景做了文章,2U——针对女人喜爱和需求规划、2US——针对长者需求、2ALL——服务旅行和同享场景。或许你看到这儿甚至置疑文字写串了,其实这三款乍看类同的小车要表达的概念,除了关于未来出行东西的畅想,更多是展示一些资料学上的新思路,这思路和资料的提供者就是巴斯夫,这也是巴斯夫第一次与国内轿车主机厂进行合作研制。
3D打印——今后或许你会经常接触到塑料感这个词
在不久前,巴斯夫就收买了国内一家3D业务主导的企业,此次快速输出相关技能展示表明晰研制目标的明确性。3D打印热塑性聚氨酯(TPU)资料不是新鲜技能,但在之前关于轿车界的运用,更多是服务于零部件研制阶段,能够比较直观高效的处理一些细节问题,但关于轿车内饰的运用现在来说还并不多,咱们在名为2U的概念车主驾驭座椅旁看到了相似于指压板造型的掩盖资料,这是3D关于不同轿车内饰外表功用的处理方案,比方装饰件、承压件、不同摩擦力需求的外表掩盖件,都能够进行定制。
在这儿其实能够抛出一个问题,就是未来的一段时间内,假如新兴资料普及到一定程度后,顾客关于轿车资料的固化知道或许也会耳濡目染的改动,举个比如,当前关于内饰层次的直观认知依然是定制兽皮(别问我为什么用兽,内饰还有用小羊皮的)→ 高档兽皮(包括Alcantara)→ 皮革混合→ 革→ 织物,这个认知在未来轻量化和环保化资料时代到来时,也许就也会有所改动,就像50时代美国人关于火箭造型的车尾代表豪华的认知也只是定格在那个时代一样。
在名为2U的概念车里,我看到了心形的踏板和女王范儿的座椅,而这个座椅则是运用了能够做到半透明作用的软性的半结晶聚酰胺材质,也就是在光照充足的时候能够呈现一种似透非透的反光作用。似乎在表示在轿车脱离装备堆积时代后,理性要素的重要性所在。
轻量化到牙齿
看到名为2US的概念车时真的会让人想到“老时代步车”这个词,因为它的确是为晚年集体规划的,座椅能够旋转至车外便利长者或腿脚不灵敏的人上下车,在此之前一些MPV车型也都推出过相似的福祉版,而重点,是下面的旋转机构里边的齿轮,也是非金属资料的运用(PPA资料)。轻量化已经贯彻了整个轿车工业开展的历史长河,关于电动车而言,将轻量化武装到牙齿更是必修课。
不会掉色的钢琴漆
喷涂资料的质量是点评商品质量的纬度之一,有的塑料上的颜色在经过一段韶光后就会掉色,也禁不起磕碰,而在2ALL的方向盘上的钢琴漆作用的掩盖件,运用了一种不会掉色的的资料,它并没有运用外表喷涂工艺,即便磕碰或许损伤也不会有出现色差。
这种工艺其实更多的运用场景,是车外掩盖件,也是非金属资料除轻量化之外的另一个有利运用——下降车辆保护本钱,比方咱们在剐蹭后说的“漏底漆”问题就会得到有用处理,关于个人顾客来说好感度会有所改善,而关于未来的同享轿车来说,能够节省下来的运营本钱曾会得到质的改善,谁也不想自己看到租来的车瞧着那么像是租来的;另外国内也已经有针对轿车后期保护本钱点评机制,加上未来将会有很多新兴车企会走直营系统道路,车身掩盖件技能注定在未来会持续升温。
简评:
我国是最好的轿车市场试验田,需求多、要求高、场景杂,很多零配件供应商都把目光投向了这片肥沃的土地,这关于技能开展和开拓新市场都发明了双赢条件,曾经“我国特供版”这个词很长一段时间都处于被误解的状况,但真的只要我国人才真实懂我国人的需求是什么,此次巴斯夫与广汽研究院的合作是扎根我国市场的第一步,下面,咱们就是期待未来的量产车上,会有哪些看起来不起眼但实践很有料的资料运用了。