世界智能驾驭挑战赛开赛，江铃新动力践行技能的使用立异

5月15日，第二届世界智能驾驭挑战赛在天津正式开赛。

本次大赛以“智能年代：新进展、新趋势、新举措”为主题，分设无人驾驭组、智能辅佐组、信息安全组、虚拟场景组四个组别。

车队大会上中汽中心情报所领导以及李德毅院士纷繁讲话表明，本次智能大赛挑战赛是面向世界的世界性赛事，将充沛展现世界智能驾驭的前瞻性技能成果。

在活动现场，记者看到，作为前期开端智能驾驭研制的江铃集团天然不容错失这次赛事。面对新动力轿车繁荣的开展态势，及其强壮的工业集合效应，江铃集团新动力轿车体现出了对行业技能立异潮流的坚决践行。

新动力轿车工业可集聚包含轿车、动力、资料、智能化、网联化等相关工业。新动力轿车工业链长、触及面广，所以新动力轿车工业对整个工业开展有全面的带动效果。作为传统轿车工业的龙头，在新动力轿车工业开展中，江铃新动力再次耸峙船头。

江铃新动力此次参赛主要是把智能驾驭的技能储备及其工业化路途的归纳研究遍及作为衡量标准之一，为未来的量产化、工业化的路途打了必定的根底。除了有轿车厂商的底层技能支持，还有天津智能网联轿车工业研究院的耐久技能引导，以及合作伙伴北京享智科技供给丰厚的参赛经验。

现在，江铃在智能驾驭方面所使用的驾驭机器人可实现无人驾驭，具有无需改动车辆、工作持续时间长、对车辆操纵性和控制精度高、可重复性强的特色。

自动驾驭被誉为是人类交通史上的一场重大革新，各国都在致力于对相关技能的研制和使用施行。

现在，自动驾驭分为五级：驾驭辅佐（DA）、部分自动驾驭（PA）、有条件自动驾驭（CA）、高度自动驾驭（HA）、完全自动驾驭（FA），在驾驭辅佐技能日渐遍及的今日，越来越多的车企开端完善从PA到CA方面的技能改变和施行。

本固枝荣，根深叶茂。全部立异，来自企业的积淀，让我们等待江铃新动力在此次竞赛中给我们带来更多惊喜。