轿车线束是轿车电路的网络主体，适当于轿车的血管和神经系统，它是轿车电子电器架构中适当重要的部分。线束由导线、连接器、固定扣、包覆材料、护板、胶塞等组成。线束规区分原理和安顿两个方面，线束原理规划包括电源分配、配线保护、电平衡以及接地点的规划等。今日，我们经过连接器选型、线束包覆材料的选择以及3D安顿规划要害,了解轿车线束安顿规划的方法。

线束拓扑
连接器的选型

连接器
1)连接器的选取要保证与用电器有出色的接触性，使接触电阻符合规范要求，一般接触阻抗要小于3毫欧。关于要求功用较高的端子插接件，可选用镀金或镀银端子下降接触阻抗和抗氧化能力强，以保证安全可靠性。
2)根据各回路导线的线径和经过电流的大小，选择适宜的连接器类型及端子类型。
3)引擎室/前后保/门防水布外侧等，因为易接触到水或湿度较大，需选用防水型连接器，连接器气密性各不相同，需根据连接器地点方位选择气密性等级。
4)在同一个连接器中，线径和线材相同的导线用不同的线色将其差异开来，可下降作业错误率，便于后续查看及售后问题点查询等。
2.线束包覆方法

线束制品
线束包覆材料起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止烦扰、下降噪声、美化外观的效果，一般根据线束地点作业环境和空间大小拟定规划计划，具体如下:
1)引擎室内线束作业环境恶劣，因而大部分选用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包覆，部分分支用PVC管和布基胶布包覆。
2)表面线作业空间较小，固定在IP横梁上，与IP预组后再装车，一般可用胶带全缠或花缠。
3)门线和顶篷线作业空间较小，可用胶带全缠;较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车身上。
4)底盘线因与车体接触部位较多，因而用波纹管包扎防止线束磨损。
以上仅仅对各分段线束具体选用什么包覆材料，还需根据具体方位和环境来判定，不必拘泥于以上几点要求。
3.线束3D安顿规划要害
1)根据各用电器分布的方位，判定线束三维布线的方法，地板线束的布线方法一般为E型和H型。
2)根据各用电器供应的原理及其方位，模仿仿真不同区域的线束直径。
3)考虑线束过孔胶塞的密封与保护，引擎室到车内一般设置一至两个过孔胶塞，五门各一个过孔胶塞、地板至油箱也有一个过孔胶塞，还好其他就不逐一例举。
4)线束的固定孔位与固定方法判定，常见线束孔有圆孔、长圆孔、方孔和锁芯孔。
5)搭铁点规划在线束规划中是很重要的，简单受烦扰或许烦扰源需单独树立搭铁点，防止发生烦扰，影响轿车安全功用OR驾驭领会。