汇眼独具」起底!新能源商用车范畴，比亚迪做了哪些深度布局

电车汇消息：1月9日，比亚迪又在新能源商用车范畴获得重大进展：继2016年末投进1100辆比亚迪纯电动公交车之后，西安将再度投进1900辆比亚迪纯电动公交车。

作为国内最早大规划推行新能源车的车企，比亚迪新能源轿车产销规划不但在国内商场持续领跑，而且接连3年排名全球销量第一，到2017年末，比亚迪在全球新能源轿车商场的占有率到达13%。与之相对应的，是我国新能源商场不断在轿车职业低增速布景下的“逆势上扬”。

早在2015年3月，交通部发布《关于加速推动新能源轿车在交通运送职业推行使用的施行定见》说到，到2020年我国在城市公交、租借轿车和城市物流配送等范畴的新能源轿车总量要到达30万辆。其间，城市公交范畴保证20万辆；租借轿车及城市物流配送范畴保证10万辆。

几乎是同一时间，比亚迪正式发布新能源轿车“7+4”全商场战略，包含私家车、城市公交、租借车在类的7大范畴和4大特别专用车范畴成为其新能源布局的要点。除了所熟知的乘用车商场，比亚迪对新能源商用车的深度布局可能更会令人吃惊。

逆势而上，职业“马太效应”闪现

2017年伊始,受补助方针调整、上游原材料涨价、部分商场接近饱满等多重要素影响，新能源客车职业一再遇冷，乃至一度断崖式下滑。

从公开信息来看，比亚迪好像并未因而放缓商场开辟，不只斩获许多订单，乃至打入北京通州商场，这在电车汇看来是其强势前进北京公交商场的信号。

据统计，2017年1-11月累计出售纯电动客车超越1.17万辆，市占率达16.8%。现在，比亚迪纯电动客车累计投进量已超越35000辆，在深圳、杭州、广州、长沙、南京、武汉、大连、西安、天津、宁波、承德、汕头、汕尾、包头、海东等国内城市大规划投入运营。

其间单车最高行进路程打破40万公里，保持着其时全球纯电动公交车最长行进路程记载。另据比亚迪官方泄漏，其将于年内，针对3、4线城市的需求，开发纯电动旅行通勤巴士，以完结新能源客车推行区域的下探。

此外，比亚迪云轨作为比亚迪现在最重要的开展项目，在产品公布以来获得了非常多的重视，自比亚迪深圳坪山云轨注册试运转后，无人驾驶系统现已于2017年9月1日上线调试，归纳联调时间已超越130天，现在在建和现已签约的还有许多城市，大部分都将于下一年开端试运转，其间还有三个云轨项目在国外，分别是菲律宾、埃及和摩洛哥。

今日（1月10日），比亚迪携手华为开发的全自动无人驾驶的云轨在银川正式通车运转，比亚迪银川云轨也创始了全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。

云轨无人驾驶技能，首要继承了轿车无人驾驶的部分基因，结合了轨道交通无人驾驶的相关标准，首要的特色在于结合云轨自身的运送需求，构成了云轨胶轮系统一起的自动驾驶和乘客体会，运用了先进的勘探感知以及人工智能技能，让列车由被迫的安全防护变为自动的安全防护，构成以列车为中心的智能环境感知网络、操控网络。

云轨无人驾驶，除了需求比亚迪的操控技能及定位技能之外，还离不开华为的eLTE通讯技能，即4.5G轨道交通无线专网 。如果说，比亚迪云轨的无人驾驶系统是人脑的决议计划系统，那么华为4.5G轨道交通无线专网，作用是为云轨无人驾驶供给快速、高效的信息运送通道，两者默契配合才能让无人驾驶变得可控、安全。

扎根亚美欧，投建六大自营工厂

与新能源乘用车扎根于有财务补助的国内商场不同，新能源商用车现已成为了我国新能源轿车重要在世界范围内的手刺，类似于电动大巴车、叉车、货车、摆渡车等现已成批量出口，乃至是向发达国家出口，比亚迪就是饯别这一壮举的代表车企之一。

据统计，比亚迪新能源商用车现已出口到世界上59个国家，并在美国、法国、巴西、匈牙利、阿根廷、厄瓜多尔球直接投资建设了六个自营工厂，与包含英国、印度、南非等5个国家的客车制造商达到一起运营协作。

相关人士告诉电车汇，出口到国外的新能源商用车一方面需求包含电池、充电、维修保养在内的全服务系统支撑，另一方面也需求尽可能地下降全系统的价格，而我国企业在这两方面都能供给更高的竞争力。比亚迪将出产工厂建至国外，可以有效的提高要害零部件的供给才能，而且大幅缩短供给服务的反应时间。

商场导入，打造租借电动化城市

2017年头，环境部印发《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》的告诉，明确规定北京市新增租借车应悉数更换为电动车，其他城市积极推动租借车更换为电动车或新能源车。自此，新能源租借车商场开端引起车企满足注意，并连续推出针对租借商场的专用车型。

但是早在2016年，山西太原就一次性置换8000多辆传统燃油租借车为比亚迪e6纯电动租借车，一度成为其时职业的标志性事情。太原市也早已完结全市8292辆纯电动租借车的更新工作，打造出全球首个租借车全面电动化城市！比亚迪e6也成为纯电动租借车的代表车型。据统计，比亚迪新能源租借车累计销量也已超越7万辆。

近期，深圳市交通运送委员会新闻发布会称，现在深圳累计推行使用纯电动租借车达12518辆，日均行进总路程达429万公里，配套建成租借车充电桩约3000个，已成为全球纯电动租借车规划最大、使用最广的城市。

近年来，深圳连续出台了《深圳新能源工业复兴开展规划(2009-2015年)》、《深圳新能源工业复兴开展方针》等一系列方针措施，提出以公共交通为打破口，带动新能源轿车推行使用的开展战略。

2015年起，深圳开端规划化推行纯电动公交车及租借车，提出公交车和租借车更新、新增使用纯电动轿车份额不低于70%，公共交通职业纯电动车辆演示推行进程持续加速。至2017年末终究完结了深圳全市专营公交车辆纯电动化及纯电动租借车打破万辆的开展方针。深圳市交通运送委员会称，深圳将持续加大力度推行使用纯电动租借车，至2020年完结全市租借车纯电动化。

附件：2017年1-12批引荐目录比亚迪新能源商用车布局